선미 튜브
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선미 튜브

해양 선미 튜브는 일반적으로 전방 끝에서 약간 더 큰 주철로 만들어져 제거를 용이하게합니다. 앞쪽 끝은 플랜지가되어 더블 블러 플레이트에 강화 된 후미 피크 벌크 헤드에 볼트로 고정됩니다.
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제품 소개

재료

 

제품 크기 범위를 위조합니다

용서

원료

Min.Size (MM)

Max.Size (MM)

Min.weight (KGS)

Max.weight (KGS)

열처리

샤프트

탄소강
스테인레스 스틸
합금 강철

Φ30×50

Φ800×5000

0.3

20000

정상화;
제발;
템퍼링 어닐링;
담금질 및 고온 템퍼링

반지

Φ75 ×Φ15×12

Φ5000 ×Φ4500×300

0.3

9000

디스크

Φ90 ×20

Φ3500 ×100

0.5

10000

차단하다

100 ×100×100

1500 ×1500×1500

7.85

26000

기어 링

Φ75 ×Φ15×12

Φ5000 ×Φ4500×300

0.3

9000

중공 바

Φ90 ×Φ49×133

Φ1000 ×Φ900×3000

4

12000

다른

 

Φ5000

/

30000

 

제품 소개

CCS, ABS, GL, DNV, RINA, KR, BV 인증서가있는 해양 흉골 튜브

해양 선미 튜브는 일반적으로 전방 끝에서 약간 더 큰 주철로 만들어져 제거를 용이하게합니다. 앞쪽 끝은 플랜지가되어 더블 블러 플레이트에 강화 된 후미 피크 벌크 헤드에 볼트로 고정됩니다. 앞쪽 끝에는 스터핑 박스와 땀샘이 공급되며, 이후 끝은 리그 늄 이외의 유형을 포함하는 베어링이 있으며, 나무는 황동 덤불에 꼬리를 뿌리고 나무는 가공되어 엔드 곡물에 자릅니다. 리그 늄 이력서, 고무 조성 (큐틀 고무) 또는 승인 된 플라스틱 재료 (특정 플라스틱은 우수한 베어링 특성이 불활성이고 느린 속도 경계 윤활 조건에 매우 견딜 수 있습니다. Railco WA80H와 같은 크레 실릭 수지 본드 석면은 거의 100%의 배관 오일에서 물 오염 상태에서 좋은 결과를 제공합니다).

선미 튜브에는 물 윤활 및 오일 윤활의 두 가지 종류가 있습니다.

물 윤활 베어링의 경우 4 x 이상의 스틸 샤프트 직경. 베어링이 직경 380mm 이상인 경우 강제 물 윤활을 사용해야하는 경우 순환 펌프 또는 물 결함 지표가있는 다른 소스가 있어야합니다.

stern tube air seal system

 

이름 : 해양 선미 튜브
원료 : 탄소강\/ 스테인레스 스틸\/ 합금강
최소 크기 : Ø 30x50mm
최대 크기 : Ø 1000x5000mm
최소 중량 : 0. 30kg
최대 무게 : 20000kg
열처리 : 어닐링\/ 정상화\/ 오스테니 화\/ 담금질\/ 템퍼링

marine stern eye

 

장점

1. 품질이 보장됩니다

2. good 가격

3. 스트릭 생산 과정

적용 : 석유, 화학, 해양, 약물, 기계 등 ...

크기 : 0. 025 킬로그램 ~ 40, 000 킬로그램 (40 mt)

 

재료 : 전기 아크 또는 유도 용광로 모래 진공 탈기 (필요한 경우)를 사용한 캐스팅 (필요한 경우)은 ASTM, AISI, DIN, JIS, SAE 또는 독점 표준으로 제조됩니다.

품질 관리 : UT, MT, RT, PT, 화학 성분 테스트, 기계적 특성 테스트 등.

열처리 : 정상화, 담금질, 템퍼링, 아날레.

표면 처리 : 페인팅, 도금, 연마, 검은 색 산화물, 투명한 방지 오일.

검사 : 사내 검사 외에도 타사 검사를 선택할 수도 있습니다.

표준 : ANSI, ASTM, ASME, API, JIS, DIN, BS, EN, KS, UNI, SABS, GOST.

인증서 : CCS, ABS, BV, DNV, NK, KR, LR, GL, RINA, RS 등

ship stern tube

stern tube ship

 

가공

stern marine

 

포장 및 배송

shaft system

 

부분품

stern tube seal

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